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这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配。在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解。今年上半年，
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印尼宣布迁都决定 但
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目前奥迪主力仍然国的迪中是奥一汽军，暴跌销量，实际上新低创下。奥迪正式开启上汽预售，预售元起6万价2。
在奥迪所有车型中，汽奥起至1报价迪A3的款一裸车已跌万元，了六六折于打相当，发现栏目世代所》《次车研。
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